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杭起重工-轨道式集装箱起重机改装

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运行极限位置限制器

起重机小车或大车工作运行到行程的极限位置时,应停止运行,否则车体将与轨端止挡和缓冲器碰撞,损伤起重机或轨道的支承系统(如厂房等),并可能造成设备和人身事故。所以,凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。行程限制器一般由一个行程开关和触发开关的安全尺构成。

缓冲器

起重机缓冲器一般在下述几种情况下起作用:起重机运行至行程终点附近时 ,有时因速度较大,越过行程开关后不能立刻停止;当行程开关失灵操作又失误时,起重机将会以原有的运行速度冲向行程终点;此外,如在同一跨厂房内装设两台或更多的桥式起重机,在工作中有很多相撞的机会。这时,起重机运行动能将能通过碰撞造成本身或其支承结构损伤,甚至导致人身事故。所以,《起重机械安全规程》要求,桥式、门式起重机、装卸桥,以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。起重机常用的缓冲器有实体式缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。









起重机械安全防护装置通常是指起重机上限制运动行程和工作位置的安全装置,起升高度限位器是起重机械安全保护装置中的一种重要装置。

其作用是当吊具上升至设定或极限位置时,自动切断动力源,使吊具不再继续升高,避免吊具与横梁、卷筒、臂架部件相撞,从而导致部件损坏等事故。



目前,广泛使用的起升高度限位器有重锤式、传动式以及断火式三种。传动式起升高度限位器常见的有螺杆式、蜗轮蜗杆两种。


 换句话说,起重机的工作水平和起重荷载之间没有直接的联系。它有很大的重量和高水平的工作。工作水平高,起重能力不大,即使两台起重机重量相同,但工作水平不同,各部件的安全系统也不同。相应的规格、尺寸和尺寸是不同的。



  当用户选择起重机时,如果仅对起重机起作用而忽略了工作水平,对轻型起重机使用满负荷工作水平频繁,则会加速起重机的报废和零部件的频繁故障,甚至造成事故、安全。